Šapić: Raskidamo ugovor sa Kentkartom i uvodimo jeftiniji i efikasniji sistem javnog prevoza

Gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić objavio je detalje predloga novog sistema javnog prevoza, čije je uvođenje najavio juče, i uporedio ga sa sadašnjim načinom naplate karata. Aleksandar Šapić najavio da će Skupštini grada 13. aprila predložiti novi sistem javnog prevoza, koji bi trebalo da važi od 1. maja, a po kome će dnevna karta koštati 200 dinara.

On je podsetio da je trebalo da se postigne dogovor o raskidu ugovora sa privatnim preduzetnikom, koji od 2011. godine ima ekskluzivno pravo da vrši naplatu, kontrolu, logistiku i sistem praćenja rada sistema javnog prevoza. Grad bi preuzeo naplatu i kontrolu karata, a oni na osnovu sistema javne nabavke ili kroz pregovarački postupak bi zadržali sistem koji su sami implementirali i o kome vode računa.

Kako je naveo, njihova ideja je bila da se kroz proces validacije stekne realna slika i uvid u stanje javnog prevoza i da se na osnovu te informacije unapređuje javni prevoz.

– Grad prema ugovoru nije imao informacije ni o broju putnika, niti o broju autobusa koji izlaze na ulice, kao ni o broju putnika koji kupuju karte. Sav novac najpre je išao na njihov račun, a tek onda bi sa tog računa 92 odsto bilo poslato Gradu, a logično je bilo da bude obratno. Grad nije imao nikakav uvid u realno stanje zbog čega su validatori prevara, kao i GPRS sistemi koji su bili uvedeni u svaki autobus. Informacija koju je validator slao dalje bila je apsolutno beznačajna i ničemu nije služila, jer je pokrivala samo 20 do 30 odsto ljudi. Zato stupanjem na snagu novog sistema naplate karata ukidamo validatore, a ulaz i izlaz putnika će biti na sva vrata. Ukoliko zaživi novi sistem, on će biti aktivan od maja – pojasnio je Šapić.

Kreiraj PDF dokument